Aby zamówić Ubera lub DiDi w Meksyku z eSIM tylko z danymi, pierwszą przeszkodą nie jest połączenie, lecz konto. Uber wymaga weryfikacji numeru komórkowego przy rejestracji, a centrum pomocy DiDi opisuje ten sam krok: wpisujesz numer, otrzymujesz kod SMS-em, wpisujesz go w aplikacji i dopiero potem tworzysz hasło i dodajesz metodę płatności. eSIM tylko z danymi nie odbiera SMS-ów, więc kod trafi na zarejestrowaną linię, zwykle domową.

Dlatego warto zainstalować aplikacje, zarejestrować się i zalogować jeszcze w domu, gdy Twoja linia działa i nie musisz się spieszyć. Jeśli Twój numer nie jest meksykański, zwróć uwagę na wybór kraju: pomoc Ubera zaleca sprawdzenie, czy kraj wybrany przed numerem jest prawidłowy i czy zarejestrowany numer jest taki sam jak w telefonie, na którym masz aplikację. Jeśli masz już konta, otwórz obie aplikacje przed podróżą i sprawdź, czy sesja jest nadal aktywna.

Zdecyduj, co zrobisz z domową linią w czasie podróży. Jeśli ją wyłączysz, by uniknąć opłat, żaden nowy kod nie dotrze, dopóki jej nie włączysz; jeśli zostawisz ją aktywną, zapytaj wcześniej operatora, ile kosztuje odbieranie SMS-ów w Meksyku. Unikaj wylogowywania się z aplikacji transportowej lub jej ponownej instalacji w trakcie podróży, a jeśli musisz to zrobić, miej pod ręką domową linię na wypadek, gdyby aplikacja ponownie poprosiła o weryfikację numeru.

Według centrum pomocy DiDi akceptuje karty kredytowe i debetowe Visa, MasterCard i American Express, a płatność gotówką jest dostępna tylko w niektórych miastach Meksyku; samo DiDi zaleca potwierdzenie w dziale wsparcia, czy Twoje miasto na to pozwala. Metodę płatności wybiera się przed potwierdzeniem przejazdu i nie można jej później zmienić, więc sprawdź ten szczegół, zanim dotkniesz przycisku. W Uberze zobacz, jakie opcje płatności pokazuje aplikacja przed pierwszym przejazdem, a nie dopiero po wejściu do samochodu.

Jeśli płacisz zagraniczną kartą, DiDi wyjaśnia jeszcze jeden szczegół: ze względu na bezpieczeństwo kont platforma dokonuje wstępnej autoryzacji obciążenia, która jest natychmiast anulowana, choć ponowne pojawienie się tych środków może potrwać – zwykle od 7 do 10 dni roboczych, w zależności od banku. Poinformuj bank o wyjeździe i zapytaj, jak będzie wysyłał kody potwierdzające, jeśli zakup będzie ich wymagał; jeśli przychodzą SMS-em, zależą od Twojej domowej linii.

Jeśli wolisz gotówkę, miej przy sobie banknoty o niskich nominałach. DiDi zaleca, by wcześniej sprawdzić, czy masz mniej więcej odliczoną kwotę na cenę widoczną w aplikacji, i przypomina, że ta cena to szacunek wyliczony na podstawie odległości i czasu przejazdu.

Obie aplikacje opisują sposób udostępniania trwającego przejazdu. W Uberze po zamówieniu przejazdu przesuwasz ekran w górę, dotykasz opcji udostępnienia statusu przejazdu i wybierasz maksymalnie pięć kontaktów; według Ubera osoby te dostają SMS z linkiem do mapy z Twoją lokalizacją w czasie rzeczywistym, imieniem kierowcy i danymi pojazdu. DiDi ma tę funkcję w swoim zestawie bezpieczeństwa, który pozwala udostępnić przejazd maksymalnie pięciu zaufanym kontaktom i ma przycisk bezpośredniego połączenia z numerem 911, dostępny tylko w trakcie przejazdu.

Zaufane kontakty skonfiguruj przed wyjazdem, a nie w dniu, w którym będą potrzebne; w DiDi dodaje się je w Centrum bezpieczeństwa w menu głównym. Ponieważ Twoja eSIM obsługuje tylko dane, upewnij się u tych osób, że link do nich dociera, a w razie wątpliwości udostępnij też swoją lokalizację w komunikatorze, którego już razem używacie.

Zanim wsiądziesz, porównaj to, co widzisz, z tym, co pokazuje aplikacja. DiDi wskazuje, że po zamówieniu przejazdu pojawiają się poniższe dane identyfikujące kierowcę, i prosi o anulowanie przejazdu, jeśli którakolwiek z nich się nie zgadza:

Lotniska to miejsca, w których najmniej opłaca się improwizować. Na Międzynarodowym Lotnisku w mieście Meksyk (AICM) zarząd przypomniał w marcu 2026 roku, że usługi taksówek na aplikację nie mają zezwolenia na działanie w federalnej strefie lotniska, i zapowiedział działania Gwardii Narodowej, aby zapobiegać nielegalnym przewozom.

Alternatywą w terminalu jest autoryzowana taksówka. Ten sam komunikat wymienia 11 zrzeszeń taksówkarskich obsługujących AICM i instalację nowych stanowisk sprzedaży w ramach przebudowy, a także planowane przeniesienie punktów sprzedaży ze strefy zastrzeżonej przylotów międzynarodowych. Dlatego lepiej kierować się aktualnym oficjalnym oznakowaniem niż szkicem sprzed kilku miesięcy. Zamawiaj przejazd tylko na tych stanowiskach i nie przyjmuj ofert transportu na korytarzach.

Jeśli przylatujesz na inne lotnisko, nie zakładaj, że obowiązują te same zasady: przed lotem sprawdź oficjalną stronę lotniska docelowego i to, gdzie poszczególne rodzaje transportu mogą zabierać pasażerów. Jeśli terminal oferuje Wi-Fi, traktuj je jako zapas na wypadek, gdyby Twoja eSIM nie połączyła się jeszcze po wylądowaniu.